Hubraum/cm³
Höchstgeschwindigkeit/km/h
Radstand/mm
Preis/€
03 Overview
KOMPROMISSLOSE VIERZYLINDER-PERFORMANCE MIT ECHTER RENNSTRECKEN-DNA – ZU EINEM ATTRAKTIVEN PREIS.
Die KOVE 450RR ist konsequent auf Performance und Fahrspaß ausgelegt. Nach unserem „Race-to-Road“-Prinzip fließen Erfahrungen aus dem internationalen Rennsport – darunter die WSBK – direkt in die Serienentwicklung ein. Ob präzise Kurvenkontrolle oder der unverwechselbare Sound des hochdrehenden Reihenvierzylinders: Die 450RR bietet ein direktes, intensives und begeisterndes Fahrerlebnis.
450RR
KRAFTVOLLE LEISTUNG
Ein hochdrehender Reihenvierzylinder mit unverwechselbarem Sound und kraftvoller Performance bis in den oberen Drehzahlbereich.
HOCHDREHENDER REIHENVIERZYLINDER-MOTOR
Der 443-cm³-Reihenvierzylinder entwickelt 66,6 PS bei 13.250 U/min und liefert dank eines Verdichtungsverhältnisses von 12,9:1 eine besonders kraftvolle Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich. DLC-beschichtete Komponenten reduzieren dabei die Reibung und sorgen für hohe Stabilität und Langlebigkeit.
MAX LEISTUNG
49,0 kW / (66,6 PS)
MAX DREHMOMENT
38,0 Nm
RAM AIR BOOST
Ab 150 km/h liefert das Ram-Air-System bis zu 3 PS zusätzliche Leistung und sorgt dafür, dass die 450RR auch bei steigendem Tempo kraftvoll weiterbeschleunigt.
SPORTLICHER SOUND
Durch die gezielte Abstimmung von Ansaug- und Abgassystem sowie der Ventilsteuerung entwickelt die 450RR einen besonders charakterstarken Klang: satt und ruhig im Leerlauf und bei niedrigen Geschwindigkeiten, zunehmend scharf und kraftvoll bei steigender Drehzahl.
PRÄZISES HANDLING
Leicht, kompakt und mühelos zu bewegen. In Kurven überzeugt die 450RR mit messerscharfer Präzision.
DIE BASIS DAFÜR BILDET UNSER WELTWEIT ERSTER 3/4-RAHMEN
OPTIMIERTE ERGONOMIE
Die optimierte Ergonomie mit einer einstellbaren Sitzhöhe von 785 bis 795 mm sorgt für eine natürliche Sitzposition, reduziert die Belastung beim Fahren und ermöglicht eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Motorrad.
OPTIMALE FAHRWERKSGEOMETRIE
24,5° Lenkkopfwinkel und 98 mm Nachlauf treffen auf 28° Lenkeinschlag und einen kurzen Radstand von 1.385 mm – für präzises Einlenken, hohe Agilität bei niedriger Geschwindigkeit und stabile Kurvenfahrten bei hohem Tempo.
MEHR ALS NUR DESIGN
Winglets
Bei höherem Tempo liegt die 450RR ruhiger und stabiler auf der Straße. In Schräglage unterstützen die Winglets den Anpressdruck an der Front und sorgen so für mehr Stabilität und Vertrauen.
Seitenverkleidungen
Die Seitenverkleidungen ermöglichen einen engeren Kontakt zwischen Fahrer und Motorrad. Das verbessert das Fahrgefühl, reduziert Verwirbelungen und unterstützt Komfort sowie präzises Handling.
AUSGESTATTET FÜR DIE RENNSTRECKE
AB WERK VOLLSTÄNDIG AUSGESTATTET – KEINE ZUSÄTZLICHEN UMBAUTEN NÖTIG.
PROFESSIONELLE REIFENAUSSTATTUNG
120/70 ZR17 vorne und 160/60 ZR17 hinten sorgen für präzises Feedback, leichtes Einlenken und ein harmonisches Aufrichten – mit gleichbleibender Performance im Alltag und auf der Rennstrecke.
EINSTELLBARES KYB-FAHRWERK
Die voll einstellbare KYB-Upside-down-Gabel ermöglicht eine präzise Abstimmung der Dämpfung – für Rennstrecke und Straße.
PRÄZISE BREMSLEISTUNG
Zwei 300-mm-Bremsscheiben vorne mit 4-Kolben-Bremssätteln, kombiniert mit Zweikanal-ABS und Traktionskontrolle – für zuverlässige Sicherheit auch bei sportlicher Fahrweise.
FAHRERORIENTIERTE ELEKTRONIK
MEHR SICHERHEIT FÜR EINSTEIGER, MEHR FOKUS FÜR ERFAHRENE FAHRER.
EINSTEIGERMODUS
Für Fahrer, die neu in dieser Leistungsklasse sind, sorgt der serienmäßig aktivierte Einsteigermodus für mehr Kontrolle:For riders new to this level of performance: aggressive throttle work can catch you off guard — so we’ve built infactory-default Beginning Mode to keep the ride controlled:
◇ Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h begrenzt
◇ Maximale Drehzahl je Gang begrenzt
(Der Modus kann nicht manuell deaktiviert werden)
Nach 500 km wird der Einsteigermodus automatisch deaktiviert und die volle Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h freigegeben.
Schaltassistent (Hochschalten)
Kupplungsfreies Hochschalten für flüssige Gangwechsel und eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung.
STARTAUTOMATIK
Regelt die Leistungsentfaltung für einen schnellen und kontrollierten Start – ohne durchdrehendes Vorderrad oder Abheben der Front. So steht dir beim Anfahren maximale, kontrollierte Beschleunigung zur Verfügung.
FAHRMODI
Sport- und Eco-Modus passen die Leistungsentfaltung an unterschiedliche Fahrstile und Bedingungen an.
450RR
White
450RR
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RENNSTRECKE & BERGPÄSSE
Das leichte Fahrwerk, der kraftvolle Hochdrehzahl-Motor und die umfassenden elektronischen Assistenzsysteme sorgen für dynamische Beschleunigung und präzises Kurvenhandling bei hoher Kontrolle.
Perfekt für: leistungsorientierte Fahrer, Rennstreckenfahrer und leidenschaftliche Kurvenfahrer
STADTVERKEHR
Mit ihrem markanten, vom Rennsport inspirierten Design und dem charakteristischen Klang des Reihenvierzylinders zieht die 450RR auch im täglichen Stadtverkehr alle Blicke auf sich.
Mit konsequentem Leichtbau, dem faszinierenden Klang des hochdrehenden Reihenvierzylinders und einer umfangreichen Ausstattung für die Rennstrecke macht sie den Traum von echter Vierzylinder-Performance für viele Fahrer erreichbar
Technische Daten
| Motortyp | R 4-Zylinder, 16V DOHC, flüssigkeitsgekühlt |
| Hubraum | 443 cm³ |
| Getriebe | 6-Gang, Kette |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Maximale Leistung | 49,0 kW / (66,6 PS) @ 13.250 U/min |
| Maximale Drehmoment | 38,0 Nm |
| Kraftstoffverbrauch | 5,7 l / 100 km |
| Kraftstofftankinhalt | 15 l |
| Eigengewicht fahrbereit | 165 kg |
| Länge / Breite / Höhe | 2015 / 740 / 1090 mm |
| Radstand | 1385 mm |
| Sitzhöhe | 785 mm |
| Reifen vorne / hinten | 120/70Z-R17 / 160/60Z-R17 |
| Bremsen vorne / hinten | TAISKO Scheibenbremsen Ø 2×300 / 220 mm, ABS |
| Vorderradaufhängung | KYB Upside-Down-Teleskopgabel voll einstellbar |
| Hinterradaufhängung | KYB Federbein, Federvorspannung einstellbar/ Gasdruckdämpfer, Zweiarmschwinge |
| Farben | Black, White |
| RAM AIR Intake System für mehr Druck im Ansaugtrakt | |
| Quickshifter | |
| 7-Zoll-TFT-Display | |
| IMU mit ABS und TCS für sichere Fahrweise | |
| Lenkungsdämpfer |